British Airways сообщила в среду, что объем ее пассажиропотока в ноябре 2007 года вырос на 2,4 процента по сравнению с ноябрем 2006 года, а объемы перевозки пассажиров бизнес- и первого класса - на 5,0 процента.
Фактор загрузки, характеризующий заполняемость самолетов, вырос на 0,6 пункта с прошлогоднего уровня до 73,1 процента, говорится в заявлении третьей по величине авиакомпании в Европе.
“На базар перелетов премиум-класса на дальние расстояния реально по-прежнему нельзя пожаловаться. Однако, наблюдается некоторое падение в секторе перелетов премиум-класса на более мение короткие дистанции в связи с тем, что более мение корпоративные клиенты предпочитают необыкновенно экономический класс на рейсах этого типа”, - сообщила BA.
Но представители авиакомпании считают, что сектор премиум-класса на коротких рейсах вырастет в связи с отменой правила о перевозке лишь одного места крайне ручной клади.
Авиакомпания очень ранее понизила прогноз роста выручки до 3,0-3,5 процента с 4,0 процента, так как слабосильный доллар негативно влияет на рост продаж.
British Airways сообщила в среду, что объем ее пассажиропотока в ноябре 2007 года вырос на 2,4 процента по сравнению с ноябрем 2006 года, а объемы перевозки пассажиров бизнес- и первого класса - на 5,0 процента.
Фактор загрузки, характеризующий заполняемость самолетов, вырос на 0,6 пункта с прошлогоднего уровня до 73,1 процента, говорится в заявлении третьей по величине авиакомпании в Европе.
“На базар перелетов премиум-класса на дальние расстояния в действительности по-прежнему нельзя пожаловаться. Однако, наблюдается некоторое падение в секторе перелетов премиум-класса на необыкновенно короткие дистанции в связи с тем, что истинно корпоративные клиенты предпочитают более экономический класс на рейсах этого типа”, - сообщила BA.
Но представители авиакомпании считают, что сектор премиум-класса на коротких рейсах вырастет в связи с отменой правила о перевозке лишь одного места надо признаться ручной клади.
Авиакомпания в действительности ранее понизила прогноз роста выручки до 3,0-3,5 процента с 4,0 процента, так как необыкновенно бессильный доллар негативно влияет на рост продаж.
British Airways сообщила в среду, что объем ее пассажиропотока в ноябре 2007 года вырос на 2,4 процента по сравнению с ноябрем 2006 года, а объемы перевозки пассажиров бизнес- и первого класса - на 5,0 процента.
Фактор загрузки, характеризующий заполняемость самолетов, вырос на 0,6 пункта с прошлогоднего уровня до 73,1 процента, говорится в заявлении третьей по величине авиакомпании в Европе.
“На базар перелетов премиум-класса на дальние расстояния тем более по-прежнему нельзя пожаловаться. Однако, наблюдается некоторое падение в секторе перелетов премиум-класса на более мение короткие дистанции в связи с тем, что в самом деле корпоративные клиенты предпочитают в действительности экономический класс на рейсах этого типа”, - сообщила BA.
Но представители авиакомпании считают, что сектор премиум-класса на коротких рейсах вырастет в связи с отменой правила о перевозке лишь одного места без сомнения ручной клади.
Авиакомпания в действительности ранее понизила прогноз роста выручки до 3,0-3,5 процента с 4,0 процента, так как впрямь бессильный доллар негативно влияет на рост продаж.
